，阿联酋航空的最后一架空客 A380 双层客机完成交付，这是世界上载客量最大的飞机同时，这家法国巨头也宣布这款开创性的喷气式飞机不再生产，一个大时代就此结束
当然，这些 A380 将继续飞行至少 20 年，所以大家也还是有机会继续乘坐到它们的。
在一份声明中，阿联酋航空总裁蒂姆克拉克称赞 A380 是一架真正特殊的飞机对于阿联酋航空而言，它让我们有机会重新定义旅行体验......A380 将在未来几年内继续成为阿联酋航空的旗舰产品，也是我们网络计划的重要支柱
作为有史以来最大的商用飞机，双层 A380 是空中客车公司超越波音 747 努力的见证后者开创了大众航空旅行的时代，但这架飞机同样具有开创性，例如其310 英里的布线和制造的复杂过程
A380 有两个完整的乘客甲板，它可以搭载大约 800 人，航程为 8000 海里或 9200 英里。。
但是对于空客 A380 来说，它在客机飞行时的寿命非常短大多数都是生产了几十年，甚至波音 747 已经超过半个世纪，而 A380 的装配线只开放了 15 年，目前为止只建造了 251 架，仅比洛克希德公司的 L—1011 TriStar 的总生产量多一倍
根据消息显示，阿联酋航空长期以来一直是 A380 的最大客户，甚至还通过安装高级舱休息室和淋浴等功能，将这架客机打造为旗舰级待遇机型。据爆料，ArcA380已经出现在了非公开基准测试中，性能类似GTX1650SUPER，时钟速度为45GHz，配备6GBGDDR6显存，可能并不是旗舰型号，只有128EU。此外，ArcA350将拥有96EU，配备4GBGDDR6显存。
不过，对于大多数航空公司来说，A380 实在是太贵了，毕竟每架成本将近 5 亿美元所以大多数航空公司最终仍选择了波音 777 或空中客车 A350 等小型飞机，从而实现更低的运营成本
本站曾报道，空客公司预计，到 2040 年，航空公司，租赁公司和货运公司将购买超过 3.9 万架新的客运和货运飞机在迪拜航空展开幕前，空客公司两年来首次公布长期市场展望
空客公司称燃油效率较低的旧款飞机将加速退役，并预计届时多数商用飞机都将是新一代机型，这一比例目前约为 13%。
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