发布公告称,1月,公司客运运力投入同比下降3.54%,其中国内,国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为—2.27%,—55.89%和6.09%。
同时,吉祥航空公告还显示,公司1月旅客周转量同比下降10.38%,其中国内,国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为—10.17%,—45.49%和276.08%,客座率为62.50%,同比下降4.77%,其中国内,国际和地区航线客座率同比变动分别为—5.51%,10.17%和54.67%。
吉祥航空表示,自2021年11月至2022年1月,公司货运方面积极把握国际货运市场,使用787客机开展国际客改货业务,本月使用5架787执行145班上海至欧洲等地的货运业务,本月国际收入货运吨公里同比增长1009.36%,也因此使公司本月客运运力投入有所减少。
2022年1月,吉祥航空国内客运运力投入较上月环比上升20.15%,国内旅客运输量环比上升13.04%,国内航线客座率环比下降3.94%。目前,不少网友已开始陆续退款和转卖。
吉祥航空表示,公司将持续积极把握市场需求,配合落实外防输入,内防反弹要求,根据疫情发展形势,市场供求和防控政策变化,及时优化航线航班布局和运价。
长江商报奔腾新闻记者发现,吉祥航空2021年全年业绩呈现先扬后抑的局面。
2021年半年报显示,吉祥航空上半年实现营业收入60.49亿元,同比提升45.08%,净利润达1.02亿元,同比提升115.12%。。
2021年上半年,吉祥航空单位营业成本为0.30元同比大幅减少,全机队客座率为78.01%同比有大幅提升。
可是,吉祥航空业绩预告显示,公司预计2021年年度归属于上市公司股东的净利润约为—4.2亿元到—3.3亿元,扣除非经常性损益事项后,预计公司归属于上市公司股东的净利润约为—5.5亿元到—4.7亿元。
吉祥航空表示,2021年航空业仍受疫情影响,2月,公司快速响应国家疫情期间就地过年的号召,当月公司国内客运运力投入较上月环比下降22.16%,国内旅客运输量环比下降19.53%。
2021年3月起至7月中下旬,国内疫情未出现散发,国内旅游,公商务出行需求迅速提升国际航线方面,吉祥航空严格执行五个一政策,即国内任一航司至任一国家的航线只能保留一条,且一周只能安排一个航班,任一外国航司至我国的航线同样只能保留一条,且一周只能安排一个航班公司于第二季度实现单季度盈利,同时整个上半年扭亏为盈
但自7月底开始,全国多地出现多点零星散发病例及局部聚集性疫情并持续至今,同时境外输入病例不断增加吉祥航空以上海,南京为主要运行基地,由于上海及南京等周边地区多次出现带星,严重影响旅客出行意愿,致使公司下半年以及全年的经营业绩出现了较大额亏损
2020年,吉祥航空净利润亏损4.74亿元,按照预计,公司2021年亏损金额有所收窄,两年合计亏损超8亿元。
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