海南首届国际游艇设计大赛18日在三亚启动。主办方希望借助赛事活动，吸引和培养更多设计人才，补齐游艇产业设计、研发等方面的短板。

游艇产业是兼具劳动密集、技术密集、知识密集、资金密集的长链产业。凭借得天独厚的地理位置和自然条件，三亚游艇保有量近千艘，是全国保有量领先的城市；拥有海南全省三分之一水上泊位共计960个；乘坐游艇出海游客月均超10万人次。此外，首艘“零关税”游艇进口、首艘境外游艇入境免担保、首艘游艇“多证合一”等政策均在三亚率先落地。

三亚是中国最适合进行游艇娱乐的旅游目的地之一，发展空间较大。三亚市副市长吴海峰坦言，当地的游艇经济效应单一，产业链发展不平衡、不协调是突出问题。具体表现为，中、下游的游艇流通链条、游艇配套链条迅速发展，但上游的游艇制造业迟迟未有突破。

海南省交通运输厅、海南省工业和信息化厅、三亚市人民政府和四川美术学院共同主办首届海南国际游艇设计大赛，旨在为三亚乃至全国游艇产业吸引和培养更多更优秀的设计人才，同时吸引设计研发相关产业链落户三亚，助力“海南国际设计岛”和游艇产业改革发展创新试验区建设，探索解决中国游艇品牌崛起的难点痛点。

“这次比赛划分了量产游艇、超级游艇、海上管理平台三类赛道，每个赛道的设计作品都可以对接产业链条直接投入生产。”赛事承办方三亚中央商务区管理局特聘顾问、海南国际游艇交易公司总经理胡笑铭说，大赛以“东方自信、海南之美、崛起之心”为背景，即日起向国内外设计师征集作品。

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