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设计时速350公里,郑济高铁进行热滑试验

,据中国铁路发布,1 月 12 日凌晨 1 时 45 分,一列热滑车组从郑州东站徐兰场驶入郑济高铁工程线,郑济高铁郑州至濮阳段进行了热滑试验。

设计时速350公里,郑济高铁进行热滑试验

热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节,是供电设备送电后电力机车第一次上线运行,目的是对列车受电弓与接触网弓网系统等技术数据进行技术检测。,据中国铁路发布,11月15日,郑济高铁郑州至濮阳段进入全面静态验收阶段,标志着线路距离开通运营更近一步。

此次热滑试验自郑州东站徐兰场开始,行至濮阳东站,全长 197.280 公里。

在热滑过程中,工作人员重点检测接触线是否平滑,线岔,分段绝缘器,定位线夹等有无碰弓,刮弓,拉弧,拉出值是否满足要求,受电弓在运动情况下距接地体动态距离是否满足设计要求,以及电力机车取流情况,设备的稳定状态,为下一步联调联试以及开通运营打下坚实基础。

郑济高铁郑州至濮阳段是河南省米字形高速铁路网的重要组成部分,还是连接鲁豫两省和中原经济区,济南城市群的重要纽带。

建成通车后,濮阳将加入郑州1 小时高铁圈,对强化河南省交通区位优势,加强区域交流互动,促进经济高质量发展具有重要意义。。

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