9月3日，第八届四川国际旅游交易博览会在乐山峨眉山市开幕。在2021乐山文化旅游“L10”系列主题评选活动授牌仪式上，嘉阳桫椤湖旅游景区斩获 “十大赏花胜地”、“十大网红餐厅”、“十大精品民宿”、“十大文创伴手礼”等四项殊荣，向世界展现出嘉阳·桫椤湖旅游景区的魅力与风采。
工业遗迹 嘉阳·桫椤湖享誉全球
位于乐山犍为县的嘉阳桫椤湖旅游景区，是国家AAAA级旅游景区。嘉阳桫椤湖旅游景区以芭蕉沟为核心，横跨石溪镇、芭蕉沟、马庙乡、同兴乡，面积达51.32平方公里。
随着缓缓行驶的窄轨蒸汽小火车伴着悠扬的汽笛声开进芭蕉沟，四周成排的中、英、苏式建筑和谐并存，浓郁的工业文化气息呼之欲出。
“这里勾起了我对小时候的回忆，空气清新，这里布满标语的外墙、朴素的食堂都是那么熟悉。”芭蕉沟的游客柴先生表示，这是柴先生第三次来到芭蕉沟，“这里的人文景观、生物景观和地文景观非常丰富，值得多次打卡。”
在芭蕉沟土生土长的人谈起芭蕉沟时，“情感”成为她想要表达的核心。“我有许多年没有回来了，但是芭蕉沟古朴的建筑和人们淳朴的精神面貌，和小时候几乎没有变化，芭蕉沟独特的悠闲和情感是其他地方不可代替的。”
而国外的游客，则更多是钟情于这里的工业遗迹。英国莱斯特郡议会议长戴维·帕森斯在2005-2007年间，曾连续三年造访嘉阳小火车，不仅推动嘉阳小火车国际旅游线路写进英国旅游协会的协议，还促成英国莱斯特郡中央铁路公司与嘉阳集团建立互信合作伙伴关系。
随着英国华人旅游业协会考察团的探访以及英国路透社、英国BBC广播电台等媒体的报道，来到嘉阳·桫椤湖旅游景区的外国游客以每年3倍的速度递增。
然而，这个如今生机勃勃的工业遗迹，在上世纪90年代却面临着艰难的抉择。
国企转型 从枯竭矿区到热门景点
上世纪90年代初，嘉阳优质煤开采殆尽，天锡井劣质煤炭资源在市场无竞争力，连年亏损。嘉阳开始实施转产转制，于1996年改组为四川嘉阳集团有限责任公司。好在嘉阳煤矿数十年的发展，浓缩了中国抗战时期煤矿设备南迁的历史文化，留下了小火车等世界稀有矿业遗产，为嘉阳煤矿从工业到生态旅游转型提供了宝贵的精神财富。
从2006年开始，嘉阳集团邀请专业团队，详细调研和分析了作为老矿区的嘉阳的优势和潜力，与嘉阳集团的同事共同完成了《嘉阳矿区暨嘉阳小火车旅游开发可行性研究》、《煤炭博物馆可行性研究与初步设计》、《嘉阳国家矿山公园总体规划》 等项目，依托嘉阳小火车的开发利用，实现工业遗产与自然景观的互动融合。
2007年，“嘉阳小火车—芭石窄轨铁路”成为省级重点文物保护单位;
2008年，已关闭的黄村井被打造成为国内唯一真实体验观光的矿井。
2010年，嘉阳矿区作为第二批国家矿山公园被国土资源部正式立项;
2011年。嘉阳国家矿山公园开园揭碑;
2013年，挂牌中国铁道博物馆四川嘉阳小火车科普体验基地;
2014年，以小火车为中心的嘉阳桫椤湖景区被评为国家AAAA级景区。
嘉阳集团在发展壮大能源工业的同时，持续对芭蕉沟文化资源进行挖掘和打造，充分挖掘工人村落特色建筑潜力，利用小火车等工业遗产为契机，大力发展工业旅游、穿越时空、生态度假，建立国内工业遗迹保护和工业旅游的典型，发展旅游“绿色产业”，实现从枯竭矿区到生态旅游景区的成功转型。
交通优化 新路线新玩法快速形成
去年年底，犍为县塘芭旅游快速通道建成通车;
今年8月底，川投峨旅新办公楼挂牌，办公室正式搬迁;
同时，位于芭蕉沟的新游客中心开始投入使用。
以上种种举措，标志着嘉阳桫椤湖以芭蕉沟为核心，以嘉阳小火车、黄村井为工业遗产翼，以侏罗纪探险谷、桫椤湖为生态度假翼的“一核两翼” 发展思路，正朝着纵深迈进。
以往，游客需从三井跃进站乘坐蒸汽小火车，途经19.84公里的芭石铁路才能抵达芭蕉沟，游玩时长受小火车收发车班次限制。
塘芭旅快速通道的建成通车，以及新的游客中心投入使用后，自驾的游客可直接导航定位芭蕉沟，在享受更加便捷的旅游服务同时，围绕芭蕉沟开发更多新奇有趣的游览路线，开展新玩法。(邓玉洁)
来源：海外网
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