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隆国强:打造中国油气大宗商品双循环核心枢纽

打造油气大宗商品双循环核心枢纽不仅关乎国家能源资源安全问题,而且对于维护区域产业链安全稳定运行和推进低碳转型,都具有重要意义日前,中国国务院发展研究中心党组成员,副主任隆国强在第四届世界油商大会上提出,要从战略高度重视打造中国油气大宗商品双循环核心枢纽

2021年全球油气价格上涨,一些国家出现能源短缺,这给如何顺利推进能源低碳转型敲响了警钟。

在隆国强看来,要从全产业链视角打造中国油气大宗商品双循环核心枢纽。

他以浙江舟山为例,舟山处于西太平洋国际主航道,具有得天独厚的深水大港优势和毗邻长三角经济中心的区位优势,首先要建设油气大宗商品的航运物流中心其次,打造油气大宗商品加工中心

在建立与完善油气交易中心方面,隆国强建议提高油气大宗商品定价的影响力,发展相关商品的交割,储存服务,要紧紧围绕油气大宗商品双循环核心枢纽,规划和完善基础设施,增强科技创新能力,吸引相关人才汇聚。

作为中国自由贸易试验区最早的原有区域,推进以油气全产业链为核心的大宗商品投资便利化,贸易自由化一直是舟山的建设重点。此外,围绕低碳生活发展和节能减排目标,有针对性地推进关键技术研发,鼓励企业加强落实一系列技术研发投入税费政策,在大宗商品价格上涨的情况下寻求新的发展机遇。

数据显示,今年前三季度舟山实现国际船舶加油383万吨,保税燃料油结算量821万吨,跃居全球第六大加油港,成为全球增速最快,潜力最大,效率领先的供油中心。。

面向未来,处于百年未有之大变局下,隆国强表示要打造具有时代特点的绿色,智能,开放的双循环核心枢纽,不是在西太平洋地区复制一个现有的油气大宗商品枢纽,而是建设一个面向未来,具有时代特点的双循环核心枢纽。张逸群表示,中国调整经济的市场化手段更加完备,政府调节大宗商品,生活必需品和关键物资储备价格的市场化能力将进一步增强。

供油计划,当日作业情况,年供油量在位于舟山的浙江自贸区保税船用燃料油调度服务中心,通过国际船油加注智能监管服务应用场景,可以实时了解国际船油加注的最新情况

这是舟山踩下数字油门的一幕。同时,在合理准确把握国际国内市场的基础上,根据我国经济社会发展需要进行有效配置,充分提高资源的控制和利用率。

要牢牢把握信息技术革命带来的历史性机遇,以数字技术赋能,大力推进数字化,智能化,网联化,打造一个面向未来的智能化双循环核心枢纽隆国强如是说

除此之外,隆国强表示要充分发挥舟山的自贸试验区体制优势,对标全球最开放经贸规则,大胆创新,先行先试,不断完善市场化,法治化,国际化营商环境,吸引全球油气大宗商品流,资金流,信息流,技术流等汇聚于此,不断提高双循环核心枢纽的国际影响力。

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