2021年对于汽车制造业是机遇与挑战并存的一年，作为中国重型汽车工业的领军者，中国重汽面对行业剧变，踔厉奋发，稳扎稳打，坚持高质量的发展之路，在全心全力满足客户需求，实现客户价值最大化的同时，也取得了令业界瞩目的成绩2021年，中国重汽以28.6万辆销量，20.5%的市场占有率，升至国内第二位，重卡出口量更是连续17年稳居全国首位

凡是过往，皆为序章进入2022年，中国重汽销售捷报频传日前，中汽协1月产销数据出炉，数据显示，重卡销售9.5万辆，较去年同期的18.3万辆，同比下降48%在全行业整体低迷的销售态势下，中国重汽却逆流而上，以27725辆的销量高居榜首，并实现了7.3%的同比增长

中国重汽一辆辆开往新春的卡车，承载着骄人成绩，带来新年的成绩单:1月15日，蓝牌轻卡新规刚刚落地，当天豪沃轻卡订车量突破731台，2月14日，豪沃MAX载货车上市，当天销量达137台，汕德卡S—AMT16牵引车抢购季，仅临沂地区单日热销568台，济南专用车生产的环卫洒水车，易燃液体罐式运输车，自卸车都取得批量交车的好成绩。

中国重汽开年销售气势如虹，如此优异的战绩背后，是一股强大的驱动力:敏锐洞悉政策，抢占市场先机，聚焦市场前沿，持续赋能客户，亲人服务加持，拓宽品牌格局，钢铁网络助力，国际营销结硕果。据了解，连续获奖的背后，是中国重汽以客户满意为宗旨，以市场需求为导向，持续加大全品系商用车科技研发的必然表现。中国重汽从1960年制造出中国第一辆重型汽车“黄河牌JN150”八吨载重汽车开始，不仅见证了我国民族重卡品牌从小到大，从弱到强的发展历程，也在行业开端，发展，变革多个关键历史节点充当了风向标。。

尽管中国重汽以傲人成绩创下2022年开门红，新的一年，中国重汽将持续完善产品布局，向市场全面提供合规，高质，赚钱的系列产品在新能源赛道，已全面布局纯电动，混合动力，氢燃料电池三大技术路线，牵引，载货，工程，专用四大类车型，开发全系新能源商用车产品以及完全自主开发的全系列电驱桥技术

一系列振奋人心的消息，一幅幅清晰的画卷，让我们认识到，专注于打造精品的态度和锐意创新的勇气，正是这家始建于1930年的企业能够永葆活力的奥秘相信中国重汽在新的一年虎啸风生，在新的赛道上换挡超车，于快车道上不断引领时代趋势

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