在长假期间，香港的李和何两家都进入了中国同一支新的汽车制造大军。

日前，记者从威马汽车获悉，威马汽车预计将获得超过3亿美元的D1轮融资，本轮融资由PCCW有限公司和信德集团有限公司牵头，参与投资方包括广发信德投资管理有限公司的美元投资机构等。

虽然威马汽车此次公布的融资金额并不突出，但两位领先的投资者已经走过了漫长的道路PCCW以富商李嘉诚次子李泽楷为首，信德集团由赌王何鸿燊创立他死后，女儿何超琼接任

同时，也赢得了香港李氏和何氏家族的青睐威马汽车做对了什么

有什么优势。

对于李泽楷和何超琼持股的融资事件，威马汽车多次提到其优势是无人驾驶，智能座舱等智能技术和产业布局。

公开资料显示，威马汽车成立于2015年威马汽车自成立以来，持续聚焦15—25万元的主流汽车市场目前有三款车型在售，分别是威马W6，EX5—Z和Ex6 Plus其中，威马W6是威马汽车的主力车型，与百度apollo联合打造，今年4月正式交付，号称是行业内首款也是唯一一款具备L4自动泊车功能的整车

在产业布局上，与前期大部分造车新势力选择的代工模式不同，威马汽车很早就获得了造车资质，拥有两家完全自主，高度自动化的自建工厂。

威马汽车创始人兼CEO沈晖表示，本轮投资是过去12个月国际资本市场对中国新动力纯电动汽车企业进行的最大规模私募股权投资。

此外，威马汽车CFO毕也透露，今年以来，因为销量的增加，威马汽车成功实现了正现金毛利。

记者了解到，今年9月，威马汽车销量为5005辆，同比增长115.8%今年1—9月，威马汽车累计销量为29043辆，超过了去年的总销量截至今年第三季度，威马汽车累计交付量突破7万辆，其中威马EX5累计销量突破6万辆

威马汽车表示，将与其他几家国际知名投资机构签署D2回合融资协议，预计本轮融资总额将达到5亿美元左右。

威马汽车计划将本轮融资贷款用于无人驾驶等智能技术和产品的研发，以及销售和服务渠道的拓展。

威马汽车上一轮融资也发生在去年9月，其宣布已完成总额100亿元的D轮融资，这也是新汽车强国历史上最大的单轮融资本轮融资由上海国投平台和SAIC联合牵头，百度和海纳亚洲风险投资基金继续参与投资

投资完成后，百度仍是威马汽车最大的机构股东。

列表被阻止

作为最早进入的公司之一，威马汽车曾与蔚来汽车，Xpeng汽车一起被称为造车新势力的前三，也分别站在三大互联网巨头BTA的身后，但在2020年突然出现的LI迅速将其推倒。

威马汽车被挤出的原因，一方面是销量，另一方面是资本市场的进步。

2019年，威马汽车销量仅为16876辆，2020年为22495辆2020年，LI第一个完整交付年的销量达到33，457辆

其次，Xpeng Motors和LI于2020年在美国上市，与蔚来汽车并称为新三强，而威马汽车的上市进程却被推迟。

在威马汽车完成100亿元人民币D轮融资后，多家媒体声称这是威马汽车最后一次融资

今年9月上旬，威马汽车将注册资本从12.09亿元降至6.89亿元如此大的变化，让业内人士猜测是其股权结构的调整，为海外上市做准备103010记者独家发现，威马汽车正在高薪招聘美股相关人员

可是，或许正是因为魏玛IPO进展缓慢，才吸引了如此多的PRE—IPO风险投资。

牵头投资魏玛汽车的PCCW是香港最大的电信服务提供商，也是亚洲主要的综合电信服务公司信德集团由何鸿燊于1972年创立，核心业务包括房地产，交通，酒店，休闲和投资两家公司都在香港证券交易所上市

截至10月5日港股收盘，PCCW收跌1%，报3.97港元，总市值306.87亿港元信德集团收跌0.48%至2.07港元，总市值62.52亿港元

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