记者从中铁建设有限公司获悉，4日，由中铁十六局集团承建的一带一路重点建设项目广西壮族自治区北海市——冯家江大桥竣工，为项目如期通车奠定了坚实基础。

冯家江大桥全长650米，主桥为下承式钢—混凝土组合梁简支钢拱桥，跨径100米由于桥面与纵梁设计重叠仅5 cm，桥面荷载不允许超过55吨，且工期紧，如何在桥上吊装60个35吨级桥面成为技术难题中铁十六局集团负责人王云峰介绍，项目组邀请石家庄铁道大学等专家反复论证方案，最终采用在桥梁主跨设置走梁，采用履带吊，汽车吊通过走梁架设桥面的施工方案，工期由一个月缩短至六天同时，在桩基施工过程中，项目组将冲击钻进成孔施工优化为反循环旋挖钻机成孔施工，将直径2.2m，长度85m的桩基成孔时间由1个月缩短至3天

值得一提的是，项目现场有大量国家二级保护林区和环保河流为保护自然生态环境，施工时在栈桥上设置钢泥浆池，在桥台尾部设置沉淀池和油水分离池经过处理和测试，水的酸碱度达到中性后才能排出设置垃圾收集点，垃圾物品集中堆放，定期清理，避免进入附近沟渠，河流，影响水质同时，项目办公区内的所有施工排水和生活废水将进行输送和处理，不会流入海域

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