日前，全长25.7公里的舟岱大桥正式通车伴随着这座连接浙江舟山本岛和岱山县的大桥建成通车，岱山县结束了长期以来不通陆路的历史，舟山连岛高速公路的总里程达到74公里，成为世界规模领先的连岛高速公路
浙江交通集团主通道建设指挥部常务副总指挥吴波明介绍，此次通车的舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的一部分，项目主要由鱼山大桥，舟岱大桥，富翅门大桥及其接线组成，连接富翅岛，舟山本岛，长白岛，岱山岛，鱼山岛等5座岛屿其中，鱼山大桥，富翅门大桥分别于2018年12月，2019年9月建成
舟岱大桥地处浙江沿海高风速带，台风季风高发，年均有效工作日仅约200天，同时高达94.2%的桥隧比例，以及周边复杂的航域条件和海底管线增加了施工难度。
吴波明说，为克服施工困难，舟岱大桥施工采用工厂预制，岸上组拼，海上吊装的装配化施工模式，有效降低了海上恶劣气象条件对施工的干扰，也让大型成套设备，先进生产工艺有了用武之地。12月29日11时许，浙江舟岱大桥正式通车了。这也意味着宁波舟山港主通道项目全线建成通车。随着宁波舟山港主通道连接起舟山跨海大桥，舟山连岛高速公路总建设里程达到了74公里，跨越8个岛屿，拥有8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。。
长期以来，海天相隔制约了舟山海岛经济发展跨海连陆，直通彼岸是舟山人的夙愿2009年，历经十年时间建设的舟山跨海大桥正式全线试运营通车
宁波舟山港主通道建成通车，使岱山通过舟岱大桥，富翅门大桥与舟山跨海大桥相连，接宁波绕城高速，可更加便捷地通达上海，嘉兴，杭州，台州，温州等地，对改善提升区域路网，方便沿线百姓出行，助推长三角更高质量一体化发展具有重要意义。
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