，曾经宣布不降价的理想汽车也要开始推出优惠举措了。8月30日，理想汽车发布消息，在2023年8月30日至2023年9月30日期间，新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险的车主，可享保险补贴1万元。

最新数据显示，本月前四周，理想汽车销量达到2.91万辆，若不降价促销，理想汽车整月月销大概在3.3万辆左右，相比上月或减少1000辆。受此影响，理想汽车发布了首个范围覆盖全国的促销政策。

此前，就有知情人士在微博爆料称，理想正式下场参与价格战，最高优惠2.3万元。包含1万元四川补贴、5000元维修基金补贴和8000元常州补贴。

彼时，媒体从多家理想汽车门店获悉，理想汽车当前的优惠政策包括四川地区政府补贴金额1万元，5000元保养基金，江苏常州补贴8000元。由于理想汽车异地开票，所以四川补贴相当于全国补贴；保养基金可以直接折现为5000元现金。不过常州补贴需要上常州牌照。

综合下来，相当于买车直接优惠1.5万元—2.3万元。

事实上，8月初，理想汽车就通过发布新车型的方式进行变相降价。8月3日，理想汽车发布了理想L9 Pro，全国统一零售价42.98万元，相比L9 Max下调3万元。

继3月份经历的价格战后，新能源车市新一轮降价潮已再度来袭，俗话说汽车市场传统旺季是“金九银十”，但在新能源车时代，各大车企已经等不及。

8月，上汽大众便打响了降价的“第一枪”，宣布8月1日至8月31日期间，上汽大众旗下9款SUV车型都会降价，至高综合优惠6万元。

此后，特斯拉、零跑、埃安、蔚来、奇瑞、长城、哪吒、理想、问界等10家车企相继通过降价、新车优惠等方式加入降价浪潮。

卷技术、卷价格、卷配置、卷权益……不可否认的是，当传统车企加速布局新能源、新能源车型持续与燃油车型抢占市场、消费者愈发理性，行业竞争势必会进一步加剧。

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