7月2日，AITO传媒集团将在沪举办首届“AITO传媒集团M5智能驾驶版用户体验日”。此次活动是继after智能驾驶版中国首批车主交付后，AITO大家庭的又一次迎宾狂欢。据悉，活动现场不仅有科技、艺术、智能的体验，还透露了更多AITO的神秘惊喜，值得期待。

首先，华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统可以不依赖高精地图，实现城区高速高阶智能驾驶功能，如大车避让、变道超车、高速进出口匝道等。，为用户带来接近L3的无限高阶智能驾驶体验。其次，鸿蒙系统智能驾驶舱3.0应用了行业首创的HUD高度自适应调节。车辆启动0.5s，可快速识别并完成眼球定位，无需用户手动调节，快速将HUD调节至最佳高度，进一步提升体验；后置华为MagLinkTM魔车界面，可为用户打造不同场景，实现娱乐、办公、学习空间的灵活切换。此外，AITO M5智能驾驶版还支持主驾驶隐私模式，自动识别访客身份，禁止访客账号查看车主及其他人的账号信息和行车记录仪，真正做到隐私。

性能方面，AITO智捷M5智能驾驶版采用百万豪华车级全铝底盘，底盘刚度和强度更高，操控性能更安全稳定。在华为DriveONE纯电驱动增程平台的加持下，AITO文杰M5智能驾驶版不仅能带来4秒无忧加速体验，CLTC综合续航里程最高可达1425公里。

此外，AITO M5智能驾驶版新加入的智能增程模式还可以实现智能油电协同，让车辆低速更安静，高速更强劲，汽车经济性更好。增程式工况百公里油耗降低0.6L，与纯电动工况相比噪音差小于1dB，低温低功率工况动力性能提升10%。

AITO M5智能驱动版能够快速实现大规模高质量交付，离不开凯丽思和华为核心技术的赋能。赛利斯拥有20年造车经验和整车实力，懂得整合资源和控制成本；而华为则有软件优势和技术赋能，从产品定义、设计到品控的端到端跨界赋能。

行业领先的智能制造实力也是快速交付的重要支撑。赛丽斯两江智能工厂，生产M5智能驾驶版AITO，有很多高度智能化的设备。融合大数据、AI视觉等先进技术，实现关键工序100%智能化，以一流的制造精度实现质量和速度的双重保障。而“撒贝宁赛利斯造车”也为两江智能工厂的“智能”做了有力的见证。

在此之前，AITO已经完成了10万辆量产车的装配线，在AITO实现了从0到1的突破。随着AITO M5智能驾驶版的陆续交付，AITO将逐步推进从1到N的转变，为更多用户带来更安全、更智能的出行体验。

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