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比亚迪进军欧洲汽车市场,德国慕尼黑车展比亚迪海豹电动车被拆解

又有中国新能源汽车登录欧洲,2023年慕尼黑车展正式拉开序幕,作为世界汽车领域重要的车展,比亚迪也在该车展上亮相,在展会期间,官宣“海豹”在欧洲正式上市,该车型提供有两个版本,它们的售价分别为50990欧元和44900欧元(约合人民币35万元)。

在该车展中,比亚迪为欧洲市场带来了六款新能源电动车,它们分别是海豹、海豚、汉EV、宋PLUS EV、元PLUS以及腾势D9。

从现场的观众热潮中可以看到,这几款非常受欧洲用户的欢迎,比亚迪在车展上的表现十分的出色。

比亚迪在世界级的舞台上展现了自己的“才华”,展会期间更是吸引了瑞银证券研究部的眼光,据悉瑞银证券研究部首次对比亚迪进行了拆解,在专业的研究比对后的报告中可以看到,比亚迪海豹车身的整体成本较同级别竞品车型更高、用料更赞。

根据瑞银证券研究部的拆解研究报告,海豹新能源电动车上的零配件有75%是比亚迪自研自产,这使它的成本相比Model 3要低15%左右,而相对于大众在欧洲销售的同级别新能源电动车的成本更是低了有35%左右,从报告中直接突显出比亚迪新能源汽车出色的性价比。

据悉瑞银证券研究部有多款车的拆解研究,它们分别是2018年拆解了特斯拉 Model 3、2021年拆解了大众 ID.3,而这次拆解的比亚迪海豹更是直接与之前拆解的特斯拉、大众新能源车型进行了对比,从研究报告中可以看到,比亚迪以更低的成本制作了更高标准的车型。

在瑞银证券研究部的研究报告中,比亚迪双其垂直整合的体系和零部件高度集成性,以更低的成本 优势完善了新能源电动车的生产供应,据悉比亚迪海豹在欧洲生产的话,它的成本要比西方现有汽车制造商在本土生产要更便宜。

如今随着大气减排的控制,新能源汽车得到了大力的发展, 如今随着政策的放开,如今汽车的销售更是以新能源汽车为主流,在继2020年我国纯电动乘用车产量和销量站纯电动汽车产销量的80.9%和89.8%后,在后续的规划中,新能源汽车的发售占比将会更高。

如今随着比亚迪早在20年前的新能源产业的布局,其核心技术也得到了掌握,在后继的规划与发展中,相信比亚迪会球的新能源市场布局中占据更加重要的位置,比亚迪真的让人期待!

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