2023年11月17日，2023广州车展开幕，在本届车展上，零跑品牌带来了C10车型，新车为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球化产品，配备四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、高通骁龙8295座舱及激光雷达智驾系统等技术。本次发布也是C10首次内饰亮相。
零跑C10依旧采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型较为简洁，与C11的设计风格几乎如出一辙，整车线条偏圆润，科技感很足。
前脸部分，零跑C10新能源车型标志性的封闭式格栅搭配两侧造型锐利的LED前灯组，亮黑的饰条左右连接两前大灯，拉宽了前脸的视觉效果。保险杠处的大面积矩形进气格栅装饰形状规整，为其增添了一丝运动气息。前大灯的造型轮廓仍为家族式风貌，全LED光源配合中央日行灯带的采用提升了整个前脸的豪华感。
新车侧面造型较为流畅，柔和的轮廓线条营造出了饱满的视觉效果，较短的前后悬符合纯电动车的设计风格。细节上，亮黑色车窗边框及外后视镜搭配隐藏式车门把手也有一定的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位中型纯电SUV。
和前脸的视觉效果相呼应，零跑C11的整体车尾造型同样较为稳重，造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组造型简练，点亮后辨识度较强，车顶扰流板组件与底部熏黑后包围则增强了车尾的视觉层次感。
内饰方面，零跑C10采用家族式布局设计，内饰配色也非常清爽家居，通过采用皮质、软质塑料饰板等多种材质，带来了一定的豪华感。T型中控台依旧配备了全液晶仪表盘、中控触摸大屏加上专为副驾驶设计的的娱乐用触控屏幕的组合。座舱配备四叶草中央集成式电子电气架构，车机引入了高通骁龙8295智慧座舱。
智能辅助驾驶方面，零跑C10搭载全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，可接入全车多处传感器和摄像头，实现ADAS域控制以及接近L3级别的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，新车还提供车顶激光雷达。
座椅采用高级皮质覆盖，保证了豪华视觉效果的同时带来了很好的乘坐质感，座椅采用了一体化悬浮式头枕。功能上，主副驾驶均为电动调节，并配备了通风加热功能。而全景天幕、及后排隐私玻璃等舒适性配置也均有配备。
动力方面，新车搭载一台由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机，最大功率为170千瓦。电池方面，新车拥有CTC 2.0电池底盘一体化技术，配备了磷酸铁锂电池组。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
