10月19日，领克03++正式上市，新车推出四驱版03+Racing和前驱版03+TCR 两款车型，售价28.58-42.03万元，新车基于领克03打造而来，主打性能、运动，03+TCR版还支持防滚架的可选配置。
新车亮点:
性能配置齐备
新车在领克03的基础上，做了大量的赛道化设计，配备专属的竞技式宽体组件，整体视觉感受极具冲击力，尺寸巨大的熏黑进气格栅中带有“350”字样徽标，表明身份。
其中03+Racing版在03+性能套装版的基础上新增了Akebono四活塞制动卡钳、固定式的3段可调碳纤维尾翼以及BILSTEIN阻尼可调悬架等高性能配置。这表明03+Racing版更注重操控性能。
而03+TCR版则是采用了更多轻量化设计，更换门内饰板材质、取消后排座椅，取而代之的则是更加竞技的后排防滚架，使车辆整备质量减轻约150公斤，并且引入了3段可调的鹅颈式碳纤维尾翼和米其林CUP2高性能轮胎等。
性能强悍
动力方面，新车搭载型了2.0T机械+涡轮双增压发动机，最大功率为350Ps，峰值扭矩达到420N·m，传动系统匹配8AT变速箱，03+Racing版配置四驱系统，而03+TCR虽为前驱车型，但搭载了E-LSD竞速式限滑差速器。
总结:新车的上市，表明了国产性能车又前进了一步，具备强大的动力、专注的操控性能和出色的性能配置，为喜欢驾驶乐趣的消费者提供了新的选择，不过这个售价注定了只是一小部分的爱好，很难对销量带来大幅度提升。
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