起初，我们都为克罗地亚超跑制造商Rimac的Nevera电动超跑所震惊，那款屡创纪录的四轮。如今Rimac正迈出新的一步，进军移动出行领域，这一切都包含在Project 3 Mobility计划中。
Rimac的计划并不仅仅是概念，今年年初，他们将推出一款自动驾驶出租车，作为试点原型，预计在2026年开始商业运营。关于这个项目的详细信息尚未披露，但有报道称，起亚汽车将成为该计划的支持者，为自动驾驶出租车的开发提供协助。
Rimac的创始人兼首席执行官Mate Rimac透露，他们希望通过这一项目改变更多人的生活，提供便捷且环保的城市交通解决方案。据悉，这款出租车将能够在没有人工干预的情况下运行，而Rimac还计划开发相应的基础设施，包括充电站和停车位等。
在这个项目中，Mate Rimac将自动驾驶出租车描述为“一辆完全不同类型的汽车”。值得一提的是，Rimac在推出自动驾驶出租车项目时格外谨慎，避免了产能不足和交付延迟等问题。与其高性能超级跑车品牌不同，Project 3将作为Rimac集团产品组合中的独立品牌运营。
或许最引人注目的是，特斯拉早在很久之前就提出了自动驾驶出租车的概念，一直强调将推出相关业务，然而多年过去了，仍未见实质进展。同样以电动跑车为傲的Rimac或许将在这一领域抢占先机，成为特斯拉的有力竞争者。
在这个新兴市场的角逐中，创新和前瞻性或许将成为制胜的关键，Rimac有望通过Project 3 Mobility计划，开创出租车行业的新纪元。
自从Nevera电动超跑的辉煌问世，克罗地亚超跑制造商Rimac就成了业界瞩目的焦点。他们并未满足于此，而是宣布通过Project 3 Mobility计划将业务拓展至移动出行领域。
2024年年初，Rimac将推出一款自动驾驶出租车，作为试点原型，计划在2026年进行商业运营。这一雄心勃勃的计划还得到了起亚汽车的支持，双方联手努力，为自动驾驶出租车的研发提供坚实基础。
公司创始人兼首席执行官Mate Rimac透露，他们的愿景是通过这一项目改变人们的生活，提供环保便捷的城市出行解决方案。据悉，这款自动驾驶出租车将在没有人工干预的情况下运行，并计划建设充电站和停车位等基础设施。
Rimac在推动这一项目时显得极为谨慎，以避免产能不足和交付延迟等问题。Project 3将作为独立品牌在Rimac集团产品组合中运营，与其高性能超级跑车品牌不同。
令人瞩目的是，特斯拉早在许多年前就提出了自动驾驶出租车的概念，并声称将很快推出相关业务，然而至今未能如期落地。现在，同样以电动跑车为傲的Rimac或许将在这一领域率先实现突破，成为特斯拉的有力竞争对手。
在这场新兴市场的激烈竞争中，创新和前瞻性将成为决定胜负的关键。Rimac通过Project 3 Mobility计划，有望在出租车行业掀起一场革命。
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