在激烈的硬派越野市场竞争中，各大车企踊跃参与。坦克品牌凭借坦克300与坦克500两款强力车型，成为2022年国内越野市场增长的中坚力量，增长率高达46.45%。如今，坦克已经是越野市场的“高山”不可逾越。眼下，坦克品牌正在全力发力，以豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T为旗舰，再次引领市场风向。
这款豪华越野座驾在2023年广州车展首发限定版预售，售价70万元，70台订单在短短55秒内即刻售罄。作为中国汽车品牌的杰出代表，坦克700 Hi4-T集豪华、驾驶乐趣和安全感于一身，其气势媲美“大G”。
王者风范，坦克700 Hi4-T气场超越大G。以极境野奢美学为设计理念，首发限定版在外观上更显霸气，车身尺寸达6mm，轴距高达3000mm，超越路虎卫士和奔驰大G。车头前脸宽大高耸，科技大灯与全球首创开合式遮挡叶片相得益彰，搭配260颗LED灯珠，犹如金光闪耀于火山之眼，磅礴非凡。首发限定版更首次采用兰博基尼/科尼赛格同款碳纤维材质，包括碳纤维引擎盖散热孔、碳纤维前唇边、碳纤维后尾翼、碳纤维后扩散器等，既硬朗又时尚。
全球豪华越野新标杆，技术是民族自信的底气。借助长城汽车33年的越野技术积累，坦克700 Hi4-T首发限定版凭借坦克平台诞生，搭载中国品牌唯一的大排量混动架构3.0T Hi4 T+9HAT动力总成。动力性能媲美V8发动机，功率高达385kW，扭矩850N·m，零百加速仅需5秒。车辆支持纯电驾驶和油电混合，满足各种驾驶需求。首发版配备支持3挡升高的空气悬架，提升越野能力，智能四驱+Mlock机械锁止系统也升级升级再升级，确保在各种极限场景中表现出色。
坦克700 Hi4-T作为中国顶级越野代表，以卓越的产品性能对抗豪华品牌的虚高溢价，展示了中国品牌的民族自信。从传统燃油时代向越野新能源迈进，坦克品牌凭借在新能源领域的技术实力和前瞻布局，引领行业发展。未来，坦克将为用户提供更加卓越的越野出行体验。
坦克品牌的创新不仅仅体现在强大的动力系统和豪华外观上，更集结了全球豪华越野新标杆。车辆搭载了长城汽车领先的智能化和模块化技术，为驾驶者提供全方位的驾驶乐趣。坦克700 Hi4-T首发限定版通过先进的技术构建了一套独特的越野体验，既具备城市代步的灵活性，又在极限场景中展现出强大的通过性和越野能力。
在动力系统的支持下，坦克700 Hi4-T具备了高度灵活性。驾驶者可以根据不同的需求，在城市拥挤的交通中选择纯电驾驶，享受零排放出行。而在越野挑战面前，油电混合驱动系统则展现出强大的动力输出，助力车辆轻松应对各种极端地形。这种灵活性不仅使驾驶者在日常生活中得心应手，更让坦克700 Hi4-T成为越野探险的理想伴侣。
除了动力系统，坦克700 Hi4-T在越野性能方面的创新也是令人瞩目的。空气悬架支持3挡升高，有效提高车辆通过性，使驾驶者能够轻松应对不同路况。智能四驱+Mlock机械锁止系统更是为车辆提供了额外的稳定性和控制性，让驾驶者在复杂的越野环境中游刃有余。这些技术的运用，使得坦克700 Hi4-T在越野领域展现出卓越的综合实力。
坦克品牌的成长不仅是中国汽车工业的骄傲，更是中国品牌在国际市场上的突破。坦克700 Hi4-T作为一款全球豪华越野新标杆，不仅具备了出色的产品性能，更彰显了中国汽车制造业的实力和创新精神。这种自信和底气不仅来自于技术的支持，更源自对越野文化的深刻理解和对用户需求的敏锐洞察。
坦克700 Hi4-T是一款集豪华、越野和智能化于一身的顶级座驾。通过先进的技术和创新设计，它成功打破了越野车的传统框架，为驾驶者带来了全新的驾驶体验。作为中国汽车品牌的代表之一，坦克700 Hi4-T不仅在国内市场崭露头角，更将中国越野的精髓传递到世界各地。未来，坦克品牌必将继续引领越野车的潮流，为用户创造更多惊喜和乐趣。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
