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开得爽坐得下,七座时代为何还选广汽本田冠道?

在当今汽车市场上,SUV车型一直是消费者追逐的焦点。本文将聚焦于两款备受瞩目的车型——广汽本田冠道和一汽丰田皇冠陆放,对它们进行横向对比,特别是在消费者普遍关心的空间、动力操控以及便利性舒适配置等方面进行综合评价,助您在购车决策时更明智地选择适合自己需求的座驾。

在SUV市场中,空间是消费者选择车型时极为关注的重要因素,而空间大、乘坐更舒适也更能装载的SUV车型具备天然的优势。

广汽本田新款冠道

一汽丰田皇冠陆放

冠道采用“七座体量五座布局”,旨在让每一位乘客舒心

从车身数据来看,广汽本田冠道车型长4816mm、宽1942mm、高1669mm,车身轴距2820mm;而皇冠陆放车型长5015mm、宽1930mm、高1750mm,车身轴距2850mm。由此可见,冠道在车身宽度方面略占优势,这也决定了其内部横向空间更大。

值得一提的是,在冠道诞生之前,大部分家用车都会把这个足够大尺寸的车身内部布置成7座布局,以满足中国消费者的多乘员需求,但冠道却坚持采用“七座体量、五座布局”的方式,实现全车宽绰的舒适乘坐空间。

广汽本田新款冠道“幻夜版”

内部空间方面,冠道的座舱宽敞明亮,采用了高品质材料和精致工艺。前排座椅支持电动调节,提供出色的座驾舒适性。后排空间同样宽敞,平坦的后排地板加上宽大的横向空间,能充分满足3人同时乘坐的舒适性。座椅材质方面,冠道不仅融入了人体工程学设计,同时还采用了高级打孔真皮材质包裹,保持了干爽的乘坐效果;在和人体贴合处还选用了高级头层牛皮,拥有着细腻的亲肤质感。

广汽本田新款冠道“七座体量五座布局”

与冠道的大五座不同,皇冠陆放主打七座布局,因此相对会更适合多口之家出行,但是舒适性难免打折,尤其是第三排的乘坐舒适性无法保证,适合短途出行时应急使用。

两者对比来看,冠道始终如一坚守大五座设计,视每位乘员如贵宾,款待感拉满。无论你是短途通勤,还是长途自驾,都能确保全车人员的舒适。由此来看,冠道一直没有忘记大五座SUV的初衷,一切旨在让每一位乘客舒心。皇冠陆放则加入了七座的潮流,如上所言,皇冠陆放第三排的乘坐舒适性自然大打折扣,故整体舒适性不比冠道。在质与量的选择上,相信有眼光的消费者,都懂得如何选择。

一汽丰田皇冠陆放三排七座布局

冠道深谙平衡之道,舒适性和操控性兼得

动力方面,冠道搭载的动力系统以强大而高效的发动机为特点,提供平顺的驾驶体验。特别是冠道2.0T版本,搭载的是Honda代号为K20C7的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,其是Honda旗下技术含量最高的发动机之一,也是世界公认的十大发动机之一。最大输出功率达到192kW,最大扭矩达到370N·m,配以9速自动变速箱,最高车速208km/h。该版本还提供先进的四驱系统和多模式驾驶选择,使其在城市道路和轻度越野环境中都能表现出色。

皇冠陆放则注重越野性能,搭载强大的四驱系统和越野驾驶模式,能够轻松适应各种复杂地形。其底盘调校和悬挂系统设计使其在崎岖的路况下表现出色,为用户提供更为刺激的驾驶体验。

舒适性和操控性的平衡是冠道的一大亮点。中国向来追求平衡之道,既要动力,又要舒适;既要保证驾驶者的爽感,又要保证乘坐者的舒心,而冠道正好满足了消费者既要又要的心理。皇冠陆放则不然,如果你追求刺激的越野驾驶,它或许是一个不错的选择。

科技装备跟上时代,满足消费者便利化需求

科技装备方面,冠道配备了Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统高阶版本,在原有智能驾驶辅助上,ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统的性能均得到提升,CMBS碰撞缓解制动系统新增晚间行人对应功能,提升了夜间行车的安全性。

另外,冠道还配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。该系统支持AI智能助理、车家互联、便捷电子支付、OTA等多个功能,每次出行前,只需要通过语音,就可以轻松实现导航和语音播放,使用起来非常便利。同时,数字钥匙含电动尾门启闭功能,也非常实用。

广汽本田新款冠道 Honda CONNECT 3.0智导互联系统

皇冠陆放则配备了先进的越野驾驶辅助系统,如陡坡缓降、越野巡航等。科技配置也较丰富,中控屏幕一般支持越野信息的显示,提供更多与越野驾驶相关的功能。

车生活全价值背书,冠道保值率常年居榜单前列

在广汽本田车生活全价值赋能之下,旗下车型不仅“款款皆精品”,更有优秀的售后服务以及超高的保值率。冠道作为广汽本田旗舰SUV车型,保值率一直很强势,连续多年名列权威保值率榜单前列。

在服务领域,广汽本田一直是业内标杆,并且不断刷新行业服务标准。2023年9月28日,在全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布的2023中国售后服务满意度研究SM(CSI)中,广汽本田以778分荣膺CSI主流车品牌冠军,并夺得J.D. Power CSI三连冠(2021—2023年)。

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