,蔚来汽车宣布,其首座高速光储充放一体换电站,已在G50沪渝高速枝江西服务区投入运营。
据官方介绍,该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5kW,可大幅提升换电站内电池充放电效率,并实现电网双向互动。
同时,该一体换电站不仅可以给车辆提供换电服务,还能响应电网调度指令,对电网反向放电,从而进一步提升电网的稳定性,改善本地清洁能源随机性、波动性的弱点,促进有序消纳。
除了具备双向电网互动能力,该一体换电站还接入了高速服务区内的光伏系统,每日可消纳1300度以上光伏绿电,并提供含动态负荷平衡、动态增容、内部应急备电等多项新增功能在内的表后综合能源管理,可带来更丰富的服务场景,实现综合能源场站的示范作用和电费优化,同时帮助提升该服务区运营效益。
据悉,该一体换电站是由蔚来与湖北楚天高速合作共建,并且,双方还将进一步推动湖北地区交通能源绿色转型,并将继续完善湖北地区高速补能网络。
据了解,蔚来一直在探索车网互动领域,并积极参与了错峰充换电、V2G有序充电等车网互动的项目。
除了与楚天高速合作共建高速光储充放一体换电站外,蔚来在今年1月还与隆基绿能签署战略合作协议。双方将共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源,打造行业领先的光储充换一体站,在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。
此外,截至2024年2月底,蔚来已组织换电站587座、充电桩超过2.7万根参与全国14个省市的需求响应以及调峰辅助服务,总调峰容量约30万千瓦。
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