车评观察《车评社》
开年以来,售价大幅调整的秦PLUS荣耀版,在10万级的市场扔出了“王炸”,导致许多竞品跟降。如今,比亚迪又趁热打铁,推出了汉、唐荣耀版车型,继续冲击20万级市场,小编统计了一下,新车的最高降幅达到了6万元,幅度惊人,咱们来看看两款新车的具体表现如何?
汉家族这边,EV荣耀版共有4款车型,售价17.98-24.98万元;汉DM-i荣耀版共有5款车型,售价为16.98-22.58万元,汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元。其中,纯电版前三款车型降幅达3万元,最顶配的715km旗舰型降幅达6万元;插混版前四款降幅为2万元,最顶配的旗舰型降幅2.4万元,战神版降幅为3万元。
在造型方面,荣耀版相比冠军版的变化不大,主要是EV版车型取消了中网设计,改为窄条的装饰板,更加接近于封闭式的造型,这也是比较好分辨EV版和DM-i的细节。
此外,车内还新增了藕韵灰的全新配色,15.6英寸的中控屏幕升级到了DiLink 100智能网联系统,拥有低延时,看高清视频/听无损音乐无需等待加载等特点。
智驾方面,汉EV 610KM四驱天神之眼智驾型,还搭载了DiPilot 100高阶驾辅系统,硬件带有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等,可实现辅助上下匝道、超车、并线、车道保持、拨杆变道和代客泊车等功能。
至于具体变化,唐DM-i荣耀版的外观采用了与唐DM-p相同的设计,前格栅更新到了最新的龙鳞式设计,整个车头看起来更加犀利;内饰同样升级了藕韵灰配色,并支持DiLink 100智能网联系统。前排50W手机无线充电,主副驾座椅均采用10点式按摩,车内多种香氛等,也是有所涉及的。
同时,新增的小憩/宝宝情景模式更加注重安全,在宝宝模式下,系统会默认开启电子儿童锁、禁用后排车窗调节、关闭天窗/遮阳帘等,从而让用户可以更加集中精力的去驾驶。
车评观察
不难看出汉、唐荣耀版的变化,基本与秦PLUS保持一致,增配又降价,主要还是为了提升大家的购买欲,而且降价的幅度更大,为2-6万元之间。值得注意的是,2023年,汉和唐分别售出超过22万辆和14万辆,在同级同价位均获得了出色的市场表现,如今竞争力再次升级,或许又将推动细分市场的新一轮内卷,也将加速20万级新能源车的普及。
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