华为曾经义正言辞的声明过，绝不造车，且强调过不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。

但华为不在江湖，江湖上却从来没少过华为的传说，也就是说华为虽然不造车，但是闹出的动静却一点都不比造车的少，车企们也纷纷想抱住华为的大腿。

但是我想说的是，华为如今的车型实在太多，先是智界S7、阿维塔12、还有问界，而我们今天要聊到的享界S9，都这个时间了，还想要打着华为的名号“出道”，或者说还想要沾上华为的光，恐怕是难了。

想必大家对我提到的享界S9有些陌生，这款车型是由华为和北汽联合打造的，定位为华为智选车首款豪华旗舰轿车，参考问界M9的售价，这款车的售价大约在50万左右，主打豪华车市场。

结合官图和申报图来看，享界S9的整体设计和问界M9类似，车头是封闭式前脸风格，贯穿式的日行灯，再加上前舱盖两条立体隆起的线条，看上去倒是颇为大气。另外从申报图和官图上来看，享界S9有黑色、白色和金色两个车身配色。

车身尺寸方面，享界S9的车身长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm，搭载多辐条轮毂，看上去还是颇为大气。

动力方面，享界S9拥有单电机和双电机版本，其中单电机版本最大功率为227KW，双电机版本最大功率385kW。

结语

据悉享界S9这款车将于北京车展上正式亮相，但是这款车的未来销量，恐怕并不会很乐观。毕竟华为并不是第一次和北汽合作，其联手推出的北汽极狐阿尔法S HI版销量就很是差强人意。那么售价定位更高的享界S9，又如何在内卷到极致的市场上立足呢？

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