朗逸,一款经典的燃油紧凑级轿车,同时也是燃油车时代紧凑级轿车的销冠级别车型。
当年的朗逸即使在国内市场上不降价,依然被很多消费者抢着买单,但是到了现在市场上,朗逸即使拿出了3.6万降幅,可是整体销量表现,依然是被国产轿车压制,自从上个月的比亚秦plus和驱逐舰05卖7.98万起步后,国内消费者对于国产车的购车热情,是持续攀升。
就拿最新的三月份周销量排行榜来看,比亚迪秦plus每周都能够卖出7000多辆,也就是说三月份新车的总销量会突破2.8万台,而驱逐舰05也是有4000辆左右的表现,按照这个推算,新车销量也很轻松突破2万台,而朗逸呢?作为燃油车的标杆,新车在市场上每周销量同样也是4000台,和比亚迪秦plus的差距是非常明显。
可以说降价3.6万的大众朗逸,性价比还是不够出色,在新能源的刺激下,新车的门槛肯定还会持续走低,毕竟价格是能够刺激一款车的销量的最关键方式。
作为一款紧凑级轿车,新车拥有的车身长宽高分别为4678x1806x1474mm,车身轴距为2688mm,在实际的乘坐空间方面,体验者身高为1.78米,进入车内乘坐体验,在保持好坐姿后,头部空间约有一拳左右,而腿部空间约有两拳的活动空间,在这个级别车型里面,朗逸的空间有优势。
全新的朗逸在整体的设计风格上,可以提供普通版和星空版可以选择,其中普通版中网由横幅式镀铬饰条组成,更加沉稳、内敛一些,而星空版中网采用点阵状设计,运动气息更为浓厚一些,可以说普通版车型更适合年纪稍微偏长的群体,星空版车型则适合追求运动感的消费者。
从新车的侧面设计来看,大众朗逸的整车车身轮廓还是比较舒展,饱满的,车身的腰线也是比较锋利,延续了大众一贯的设计风格,尾灯在经过黑化处理后,整车的运动气息很好呈现了出来。
至于内饰方面的塑造,新车虽然没有主流车型的科技感,可是在相比较日系几款合资车来说,看起来还是有一定的质感体现,新车的液晶仪表的尺寸为8英寸和10.25英寸,中控屏幕的尺寸为8英寸和12英寸,配置方面,部分车型升级自适应巡航,全速自适应巡航,L1级驾驶辅助,操作系数简单且方便。
动力系统的设计方面,全新的朗逸星空版车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率118千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱,其他版本配备1.5升自然吸气发动机,最大输出功率为81KW,峰值扭矩达到141Nm,传动系统匹配6挡自动变速箱,不管是动力操控还是油耗表现,都是适合家用的。
从现在的汽车市场来看,国产燃油品牌都在向新能源品牌改革,而老牌合资车企虽然也有动作,但是布局非常缓慢,经典车型目前只能靠着大幅度降价来维持日常的销量,这款全新的朗逸目前降幅虽然达到3.6万,但是对比国产新势力车型,优势还是不够明显。对于这款德系家用车,你有什么想要说的呢?
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