如今随着自主品牌的新能源造车技术日益成熟，在市场当中，尤其是新能源领域当中，自主品牌可以说是当仁不让。而如今随着动力电池的原材料成本下降，目前很多车企都针对旗下的新能源汽车推出了一系列的优惠政策，想要以此在市场中吸引消费者的关注。红旗汽车作为自主品牌中响当当的造车企业，其在最近也是推出了一款全新纯电中大型轿车，它便是红旗EH7。官方起售价为22.98万元。

在设计方面，红旗EH7有些轿跑的韵味在其中，其整体的车身姿态较为低趴，给人一种蓄势待发的感觉，在前脸方面，红旗EH7的造型酷似一张“笑脸”，并且车头两侧的大灯组造型也是极具攻击性，有着很强的设计感，同时还进行了熏黑式的设计，再加上运动套件的设计，在新车的运动质感上更加的出众。

侧身方面，红旗EH7的运动质感更加的明显，并且车顶方面它也是采用了前低后高的设计，这保障了其后排的头部空间，同时大家也无需担心新车的前排视野，因为在A柱位置上，新车也是采用了大倾角的设计，虽说这样的设计在实用性上不错，但是在视觉效果上，的确会影响车辆的美观程度。所幸在轮毂方面，它还拥有运动轮毂的加持，配合红色的卡钳设计，在运动属性上的表现还是比较能打的。

此外，在进阶性功能方面，红旗EH7也是配备了L2级辅助驾驶功能、360全景影像、车道保持辅助功能、全速自适应巡航、多色氛围灯等等，这些功能的存在，会让我们的日常驾驶变得更加的便捷。这里另外一提，红旗EH7车内除了双联屏是异形设计之外，在方向盘方面，新车也是采用了异形的设计，所幸在握感上，这个方向盘表现的还算不错。

动力方面，红旗EH7共有两驱版和四驱版两种选择，并且在动力电池方面，这两种车型均采用了宁德时代提供的动力电池，但是在电池的容量方面则分为了三种，除了入门车型为75kWh之外，其余车型采用了85kWh和111kWh，又因为新车的动力不同，并且所搭载的动力电池容量也不同，因此续航里程方面，红旗EH7也为消费者提供了5种选择，但是它入门车型就拥有600km的纯电续航，也算是主流的水准了。至于性能输出方面，两驱版红旗EH7电机总功率为253千瓦，四驱版车型电机总功率为455千瓦(619匹)。

结言

红旗EH7的出现一方面是体现出了红旗新能源技术的发展已经成熟，另一方面，这台车的到来也让同级的竞品车型感受到了一定的压力，毕竟无论是纯电续航还是性能输出方面，这台红旗EH7的表现均达到了行业顶尖的水准，并且在智能化方面，红旗EH7异形的设计也的确突出了自己年轻化的定位。由此来看，红旗EH7在中大型轿车领域当中，还是有一定竞争力的，大家认为呢？

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