在2024北京车展上，红旗带来了中期改款的红旗H9以及最新的插混MPV红旗HQ9 PHEV。两款新车的上市，不仅进一步增强了红旗在中大型轿车和新能源MPV中的竞争力，也让喜欢红旗品牌的消费者有了更新和更多的选择。相信许多朋友对于这两款新车还有些许的陌生，今天我们就来仔细的看看新款红旗H9有哪些变化，红旗HQ9相比同级别竞品有哪些亮点。

2024款红旗H9共推出了7款车型，提供2.0T和3.0T两种动力，售价区间为32.98-53.98万元。从该车的定位和售价可以看出红旗H9依然将竞争对手锁定在了奥迪A6L、奔驰E级等中大型豪华行政级轿车。

简洁的氛围灯光、内敛的装饰纹理、简约的材质分区，暗色的纹理花纹，表达出低调的中式豪华。说是重新树立了中大型豪华轿车的标杆，也完全不为过。

新红旗H9的前排座椅填充物软硬适中，舒适的同时对身体也有着很好的承托，即便是长时间乘坐，也不会觉得腰酸背痛。真皮面料手感非常好，透气性也相当不错，夏天并不会觉得闷热。

其中2.0T车型还配备48V轻混系统，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，7.3秒即可破百。3.0T发动机最大功率248kW，最大扭矩445N·m，匹配8挡手自一体变速箱，零百加速仅需6.4秒。驱动方面，新红旗H9有后驱和四驱两种形式可选。

安全是红旗刻在骨子里的理念，新红旗H9的“9H”坚甲车身使用的高强钢和超高强钢占比高达86%，配合上全车的环抱式8安全气囊，可以全方位保护车内乘客的安全。

虽然是中期改款车型，但是新红旗H9的改变说是换代也完全不为过。在保持着强大气场的同时，新款车型变得更加智能，更加豪华。在商务之余还兼顾了年轻人喜欢的运动气息，不得不说这次是改款非常成功。

此次车展，红旗不仅带来了新红旗H9，还有一款豪华插混MPV——红旗HQ9 PEHV。新车已于北京车展正式上市，35.88-53.88万元的售价势必会像新红旗H9一样，直接冲击高端市场。

这台发动机还运用了超高压缩比、米勒循环、低阻高精度EGR、超低摩擦、全可变智能热管理等技术。这套混动系统的综合功率达到300kW，总扭矩820N·m，搭配电动四驱系统，零百加速仅需8.1秒，对于这么一款旗舰MPV，这种加速水平已经相当优秀。

在满油满电的情况下，红旗HQ9 PHEV的综合续航可达833km，完全摆脱里程焦虑带来的烦恼。它的WLTC纯电续航73km，日常城市出行，纯电即可满足需要。此外，搭载驱动电机混动能量回收技术，红旗HQ9 PHEV的综合油耗仅有2.2L/100km，亏点油耗7.5L/100km，经济性堪称出色。

红旗在大家最关注的电池方面也是下足了功夫，红旗HQ9 PHEV采用宁德时代三元锂电池，新车配备国际首创红旗主动精准喷淋技术，可实现电池全场景无热失控匹配高性能压力传感器和云端安全卫士，全时段监控并预警电池安全。

红旗HQ9 PHEV的车身使用了升级版的9H“坚甲”车身，超高强钢和高强钢占比高达68%，配合上可以覆盖三排座椅的超长的保压侧气帘，从前到后对乘客实现无死角的全面防护，长达6s的保压时间，即便遇到车辆翻滚等状况，也能提供给车内乘员最出色和极致的安全守护。

总结:

新红旗H9和红旗HQ9 PHEV已于北京车展正式上市，两款新车的推出不仅让喜欢红旗的消费者有了更多的选择和期待，更是让我们看到了红旗发展高端车型的技术和决心。在文章发布的同时，新红旗H9和红旗HQ9 PHEV均已到店，喜欢的朋友不妨到店试驾一下。

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