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售20.46万元,百度无人车交付,江铃代工,搭第六代智能解决方案

5月15日,百度无人车颐驰06正式交付,该车搭载了百度第六代智能化系统解决方案,官方命名为Apollo RT6,交付给萝卜快跑,该车的指导价为20.46万元,首批将交付1000辆。此次交付萝卜快跑的是第六代无人车,即将会在武汉投入无人驾驶网约车运营,接下来也将会陆续在其他城市开通并交付。

其实百度的无人驾驶一直都在测试当中,我们经常也能在部分城市看到一些无人驾驶的车型,一直都觉得距离真正量产还有一段距离,而如今颐驰06正式交付,也说明无人驾驶到目前为止已经初步取得一定的成果。据了解,颐驰06是面向出行服务自主研发的量产车,虽然是无人驾驶车型,但也配备方向盘和无方向盘两种模式,车身兼顾了SUV、MPV的设计特点,这台颐驰06也配有侧滑门,毕竟是网约车,侧滑门还是能很大程度上提升用户的整体用车体验。

而在尺寸方面,颐驰06的长宽高分别为4765/1885/1715毫米,轴距为2830毫米,这个尺寸对于一款紧凑型级别的车型来说还是比较出类拔萃的,特别是超过两米八的轴距,放在这个级别中确实是比较能打了,并且这台车采用的是四座布局,这样一来整体空间感显然也是有保障的。

值得一提的是,颐驰06虽然是一台无人驾驶车型,但该车也是采用了当下新能源车常见的设计风格,前脸采用封闭式造型,并且配备双贯穿LED灯带,其LED头灯组还具备灯语的功能,支持提示和交互的功能,对于一款无人驾驶车型来说,这样的功能还是很有必要的,毕竟在道路行驶时,如果有行人和非机动车,那么通过灯语来提示还是很实用的。

而颐驰06的前排则可以选装座椅、售卖机、办公桌、游戏机、行李架等进行组合,这样一来也就带来了更多场景的用车生态,可玩性显然是更高的,不过真要是在打车过程中玩什么游戏机好像也没太多人有这种心思。

作为第六代智能化系统解决方案的车型,颐驰06支持全自动换电模式,具备L4级别的驾驶能力,该车采用换电补能的模式,车辆可以在无人模式下自动完成换电,单次换电时间只需要3分钟。这样一来,颐驰06的使用场景还是略显苛刻,目前也只支持具备大规模换电站的城市使用,所以一些中小城市短期内显然是无法体验到这款无人驾驶网约车。而颐驰06采用的动力则是由比亚迪弗迪动力提供的电动机,由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组,其电机的最大功率为110千瓦,这个动力很一般,不过对于一款网约车来说也是完全够用的。

编辑点评:

有一说一,颐驰06的交付还是给无人驾驶领域带来一个好消息,该车能够真正量产并交付,也说明无人驾驶在如今已经进入到了一个新的领域,也期待颐驰06正式交付以后带来的实际用车表现,并且我们也期待L4级别自动驾驶能够很快在私家车上大规模上车,相信那一天已经会很快了。那么,你如何看待颐驰06的无人驾驶车正式交付呢?

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