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国产大6座,入门就是顶配,东风奕派eπ008正式上市

一句话点评eπ008:

对标理想L8,各方面表现较为均衡,结合定价,性价比非常高。

优势:

1、车长超5米,轴距超3米,空间够大

2、版本很简单,入门就是顶配

3、实际驾驶起来大车感不强

4、价格很香

不足:

1、三排乘坐感受还是略显局促

相比同样在北京车展发布的零跑C16,eπ008早上市半个月,目的很明显,就是为了在当下极度内卷的市场上抢占先机。

预售价20万-25万,5小时订单破万,对于一个出身传统国企的新品牌而言,eπ008显然是真的打动了消费者。透过现象看本质,我觉得原因也很简单,就是抓住了中国家庭真正想要的、有用的购车需求。

第一车子够大。车长超5米,轴距3025mm,首先在气势上就压竞争对手一头,尤其对于买车看中面子以及尺寸的中国消费者来说,直接拿捏得死死的。

eπ008的设计可以说老少通吃,无论是追求科技感的还是追求稳重的消费者,在这台车上都能找到自己想要的。

第二是配置丰富,全系就一个配置,入门就是高配。三排大六座,冰箱彩电大沙发都配齐,一二排座椅通风加热、二排右侧零重力座椅、同级唯一WANOS全景声音乐座舱、同级唯一21英寸马牌EC7轮胎、高速NOA领航辅助、双层夹胶隔音玻璃等等等等,这谁看了不心动?

第三是双动力选择,纯电版马赫电驱能耗14.7kWh/100km,CLTC纯电续航里程636km,增程版配备马赫1.5T混动专用发动机,综合续航1300km,CLTC纯电续航210km,馈电油耗4.7l/100km。

让你们买这车,你们是买纯电还是增程呢?可以在评论区留言和我们分享一下。

写在最后

不知道大家对于这个价格,觉得够不够给力呢?在国产新势力快速崛起后,原有的价格标准都已经全部被打破,中国车企在建立属于自己的全新的价格标准。在合资时代,5米长大6座SUV不卖个30来万都不好意思出来打招呼,而现在就两个字:真香!

我们粉丝之前讲过一句话,我印象非常深刻,你可以不买国产品牌,但你一定要感谢国产品牌把价格打了下来,这句话真的无比正确。好了,最后问题来了,零跑C16,你打算卖多少钱呢?

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