个人大学毕业将要面临就业难题，作为女孩子一般都要选择稳定工作。于是我在县城找文员工作，家里爸爸妈妈支持给我分期买台车。从刚开始，我们看的燃油车比较多，然后考虑新能源趋势，最终又去看了纯电车。因为一直看好一汽-大众这一品牌，所以就去店里试驾了它旗下的纯电车型—ID.7 VIZZION，试驾完整体的感觉还不错。

智能升级，驾驶更轻松

刚开始一见ID.7 VIZZION，我觉得这车真帅。后来我们试驾了一下，然后这款车的动力，包括起步加速，还有360全景影像。它的自动泊车功能，包括L2辅助驾驶，对我这个新手小白来说简直就是福音，于是我想都没想就定了ID.7 VIZZION，直接连着周末去店里看越看越喜欢，最终我成为了ID.7 VIZZION。

驾乘舒适，现代化座舱

作为的尊贵的ID.7 VIZZION车主，我对它是越看越喜欢。对于这款车，我个人的真实感受是非常喜欢它的内饰设计。内饰上采用高端软性材质和现代化饰板相结合的装饰方法，配色高级感确实没得说。空间足够大视野也不错还有电动调节座椅，行驶感受在城区的低速行驶，简直是爽翻，完全是静音模式，值得点赞！

舒适性好，家人满意

ID.7 VIZZION的电机驱动动力非常猛，而且又快又安静前排还有双层隔音玻璃，基本上没有车能赶得上。ID.7 VIZZION速度起来100km以内，基本上感觉不到胎噪，个人觉得静谧性是顶级水准。中高速加速依然算得上有劲，而且这个级别的车来说，让行车舒适感又提升一个阶段。还有舒适座椅，我打开车门座椅就会往后移动等我坐好之后会自动的调整到预设位置准确率也很高，功能也很实用，空间十分宽敞，毕竟近3米的轴距，我身高165mm，按标准坐姿家人坐后排都能跷二郎腿。

续航里程远，满足日常需求

ID.7 VIZZION车内还有手机无线充电功能个人觉得很贴心。ID.7 VIZZION起步快，在市区绿灯起步，一定是第一个。ID.7 VIZZION最大功率能达到230千瓦，高密度电池包快充半小时基本能充满，纯电续航里程远。我开着空调能跑到500千米左右已经能满足我的日常需求了，手机与互联网特别智能，目前都是用手机解锁，不带钥匙，还能直接遥控车辆很有科技感。

写到最后:总而言之，这款ID.7 VIZZION就是30万车型里产品力最高的纯电车。无论日常代步还是跑长途完全没有问题，长途出行更省心，有了ID.7 VIZZION我再也不用担心上班迟到了，真的是太幸福了，不说了开上ID.7 VIZZION就要去畅游世界了，下次给大家在分享更多驾驶感受。如果你也想入手一款纯电汽车，可以考虑ID.7 VIZZION哦!

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