前几日，乐道L60正式完成了预售，预售价格为21.99万元。它作为乐道品牌的首款车型，定位为中型纯电SUV，将竞争对手直接锁定在了特斯拉Model Y上。那这款车的竞争力到底如何，咱们今天就来分析一波。

一句话点评乐道L60:

作为乐道品牌的首款车型，它拥有前卫时尚的外观设计，很受年轻人的喜爱。另外，它还能够使用蔚来换电站，补能会更方便。

优势:

1、它能使用蔚来换电站，补能更方便；

2、新车设计时尚前卫，年轻人很是喜爱；

3、风阻系数为0.229Cd，有益于提升续航表现；

4、车长4828mm，轴距2950mm，或将能带来较为不错的乘坐空间表现。

不足:

不知实际的驾驶感受如何。

在设计方面，乐道L60是由前宾利设计师进行操刀的。新车采用名为“WAY UP”的设计理念，视觉效果更偏向年轻化。车头位置采用大量有棱角的线条再配合上造型独特的分体式灯组，让它有着很强的攻击性。

这款车的侧面无论是造型还是线条，都让人看了十分舒适。车顶的线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程，营造出了溜背的视觉效果。在车身尺寸方面，乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。

车尾的层次感很强，但看久了之后，总能找到一些路特斯ELETRE的影子。尾灯虽未采用贯穿式风格，但造型也较为独特，同样能够带来不错的视觉效果。很遗憾，目前这款车的内饰还未进行公布，未来有消息了之后，一定第一时间和大家进行分享。

根据信息来看，乐道L60的后备厢储物能力十分出色，能够放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸的行李箱，轻轻松松能够满足一家人出行时的行李放置需求。另外，它还配有掀背式尾门，开合角度较大，搬取货物都会很方便。

在底盘方面，乐道L60采用前麦弗逊+后五连杆的独立悬架组合，转弯直径也只有10.8m。在大家关心的智驾方面，该车将全系标配30个高性能感知硬件，或将能带来十分出色的智驾表现。

在动力方面，乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造，续航里程分别为555公里、730公里和1000公里。而且，它还可以使用蔚来的换电站，补能会更为便捷。如果乐道L60的销量表现很出色，估计蔚来换电站会出现大量使用者排队的情况，至于换电的体验感是否会打折扣，到时候还要根据情况而定。

总结

单从静态方面来看，乐道L60的表现还是比较出色的，尤其是能够和蔚来共享换电站这一项上，就为其加了不少分。但它能否取得销量上的成功，除了出色的产品力之外，定价也是关键。最后，我们就期待一下这款车未来在市场中的表现吧。

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