5月15日，蔚来第二品牌乐道汽车正式发布，首款车型乐道L60同步开启预售，预售价21.99万起，新车定位中型SUV，基于900V高压平台打造，最高纯电续航超1000km，将于9月份正式上市并交付。

轿跑式车身

该车和蔚来车型不同，采用了全新的设计，前脸和当下的新能源车型一样比较简洁，日行灯采用了类似“回旋镖”造型，下方为横向的分体式大灯，并且采用了鲨鼻唇造型，加上前舱盖隆起的肌肉线条，呈现出较为运动的视觉效果。

值得一提的是，乐道L60并没有搭载激光雷达，和特斯拉一样采用的是纯视觉辅助驾驶方案，可以支持城市及高速NOA领航辅助，全车共配备30个辅助驾驶硬件，包含1颗4D成像毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达。

车身侧面的整体造型和特斯拉一样，都采用了轿跑式车身，配备隐藏式门把和造型类似“五角星”式低风阻轮圈，据官方信息显示，该车风阻系数为全球量产SUV最低，做到了0.229Cd。

车尾同样较为运动，采用了上翘的小鸭尾翼，配备细长造型分体式尾灯，中间乐道品牌标识和“ONVO”英文标识。该车采用掀背式尾门。

车身尺寸方面，乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，采用五座布局。定位中型SUV，作为对比，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

内饰方面，此次并没有公开，不过官方表示，乐道L60配备17.2英寸3K视网膜屏、13英寸HUD安全屏，后排还会提供8英寸娱乐控制屏。

支持900V快充

动力方面的具体参数并没有公布，目前已知的是乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造，电驱系统综合效率达到92.3%，提供单电机后驱和双电机四驱可选，能耗低至12.1kW/100km。

续航方面，该车上市交付555km和730km两种续航里程版本，未来还会提供超过1000km续航版本，并且该车可以和蔚来换电站进行共享，支持蔚来3.0及4.0换电站，3分钟可完成换电。

此外，该车配备FSD可变阻尼悬架，车辆转弯直径为10.8米。

总结:

乐道是蔚来的第二品牌，最大的特点就是相比蔚来车型售价低不少，21.99万的售价显得较为亲民，官方直接对标特斯拉Model Y，相比之下产品力更强，售价也要低3万，不过在20万级纯电SUV市场，国产品牌问界M5 EV、比亚迪宋L、小鹏G6等热门车型，同样不差，最后你看好乐道L60么？

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