中型市场一直是块香饽饽,无论是轿车还是SUV,中型车市的竞争永远是最大的。
在中型SUV市场中,Model Y常年位居销量榜首,成为许多新能源汽车的对标车型,例如最近上市的比亚迪海狮07 EV,新车起售价比Model Y低了6.01万元,整体售价区间在18.98万-23.98万元,一共有四款配置车型。
那么新车有哪些亮点呢?或者说海狮07 EV能否对特斯拉model Y的销量发起攻击?
具体来看,海狮07 EV采用海洋网家族式设计,前脸延续Ocean X概念车设计风格,前机舱盖配有两条筋线突出肌肉感,前包围造型对比其他海洋网车型更加复杂,视觉效果犀利且具有辨识度;
侧面新车采用主流的溜背式造型,后半部分还采用了上扬式肩线设计,给车侧增加了几分“性感”,顶配车型将配备20英寸轮辋,其他车型则采用19英寸轮辋;
海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距为2930毫米,比特斯拉Model Y的轴距多出了40毫米,内部空间更占据优势;尾部造型与车头呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并配备了全新样式可发光标识。
内饰方面,海狮07 EV十分简洁,搭载了隐藏式全液晶仪表以及一个15.6英寸的悬浮式中控屏,中控区域取消了所有实体按键,并配有暗纹银色饰板进行装饰,车机内置DiLink 100车机系统,可提供深度定制高德导航、四区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。
此外,车内还提供最大功率50瓦的手机无线充电,旁边是NFC卡片钥匙放置区域;换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧;座椅方面,海狮07 EV全系标配前排座椅电动调节/加热/通风、主驾座椅电动腰撑等,后排座椅配备三个头枕,并支持4/6比例放倒,除了标准版外,其他车型均可选装EC智能光感天幕。
值得关注的是,海狮07 EV推出的两款智航版车型,配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,整车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头,可支持自动上下匝道、自主编导/超车、主动避障、智能选择匝道等在内的高快领航。四驱智航版还增加了运辇-C智能阻尼车身控制系统,其它车型均配备FSD可变阻尼悬架。
而入门的两款车型则配备DiPilot 5辅助驾驶系统,可支持基础的自适应巡航、车道居中保持、拨杆变道等功能。
海狮07 EV提供单电机后驱和双电机四驱动力,标准版采用400V架构,其他车型均为全域800V架构。动力上,标准版配备永磁同步电机,最大功率170千瓦,峰值扭矩380牛·米;长续航和智航版最大功率230千瓦,峰值扭矩380牛·米;
四驱智航版在前桥增加一台交流异步电机,系统综合功率可达到390千瓦,综合最大扭矩为690牛·米,百公里加速为4.2秒,作为参考Model Y 高性能全轮驱动版售价35.49万,最大功率为357千瓦,峰值扭矩为659牛·米,百公里加速为3.7秒。
续航上,海狮07 EV提供550/610公里两个版本可以选择,而特斯拉Model Y设有554/688/615公里三个版本。
写在最后
海狮07 EV作为比亚迪海洋网首款纯电SUV,其配置、性能都不逊于Model Y,最关键是价格很有诚意,顶配车型也贵不过Model Y的入门价,如果你更加看重性价比的话,海狮07 EV无疑是你最好的选择,毕竟新车背靠比亚迪,比小鹏、极狐等比较边缘化的造车新势力,品牌知名度更高、售后维修也更有保障。
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