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续航2100Km,油耗2.9L,比亚迪第五代DM技术发布

昨夜比亚迪第五代DM技术发布会结束后,或许合资车这次真的是不知道该怎么生存下去了。短短几年的时间,国内新势力车型的渗透率超过了50%,虽然说合资车在不停的降价,但是这仅仅能够在短时间内稳住局面,相信很快燃油车价格跌不动的时间段,国产新势力又将会迎来销量的爆发。

之前合资车能够持续热卖,油耗是一个关键点,毕竟很多人买车就是单纯做家用,油耗低的车型自然是更受青睐的,而现在国产新势力车型的经济性,合资车几乎很难对抗了。

比亚迪第四代DM把油耗引进了3时代,而现在比亚迪第五代DM直接把油耗带到了2时代,第五代DM实现了热效率 46.06%、最低百公里亏电油耗 2.9L和最长综合续航里程 2100km的表现,这三点可以说成为了燃油车最大的痛点,因为现在燃油车技术已经相当完善,进步空间非常小了,想要达到这个表现是不可能得。

所以说比亚迪第五代DM技术的发布,也使得全球混动进入新时代。

其中搭载第五代DM技术的全新秦L DM-i和海豹06 DM-i在昨天发布会现场也正式上市,新车的指导价区间为9.98万—13.98万。对于一款中型轿车来说,这个价格优势是非常大的,毕竟发布会之前,很多车评人都预测这款车在12万起步。

可以说比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i的价格诚意和产品素质,都赢得了消费者的掌声,与此同时,这个价格区间的合资车速腾、思域两款车,将会受到强大的冲击,要知道这两款车也是紧凑级燃油轿车的标杆,但是秦L DM-i和海豹06 DM-i在价格几乎持平的局面下,综合产品力全面碾压,可以说今年市场上,主流燃油车的销量真的会继续下滑。

一款插混车,在做到续航达到2100Km,油耗2.9L的局面下,合资车要怎么生存下去呢?

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