?近日，我们从海外媒体获得消息，福特汽车在海外发布了一款全新的MPV车型的官图，新车定位为一款紧凑型混动MPV车型，不仅有着7座的布局，还加入了5座的座椅布局，空间更为宽敞，这款车就是福特Tourneo Connect PHEV，有消息称，新车将会在今年的第四季度在美国市场开启交付工作，新车究竟实力如何呢？根据我们获得的消息，接下来就一起来了解了解吧。

从新车的外观设计上来看，福特Tourneo Connect PHEV版车型延续了福特最新的家族式设计理念，整体的外观有着极高的辨识度。新车的前脸部分，多边形的进气格栅内部加入了熏黑网状的处理，两侧的前大灯组与之相连接，虽然大灯谈不上犀利，但是两者的配合，还是极为耐看的。此外，新车在前包围以及侧裙等位置处加入了黑色和银色的装饰件，进一步凸显其运动、时尚的气息。

为了凸显其自身的属性，新车整车采用了蓝色的车身配色，而车身侧面，其线条的设计和大众旗下的开迪有着异曲同工之处，并且新车的侧面还装配了侧滑门，车顶有着行李架，进一步扩展其实用性能；车尾部分，尾部的设计以方正为主，两侧竖直排列的尾灯组加入了熏黑处理，点亮后辨识度更高，而从官图来看，新车的尾门尺寸比较大，开启角度大于90度，好处在于可以更加轻松的装卸货物。

进入车内，福特Tourneo Connect PHEV的内饰布局倒是没有太过出众的地方，整体的表现中规中矩，但是一应物品俱全，更加保证实用性和档次感。新车的中控台上配备有10.1英寸的全液晶仪表和中控屏幕，支持苹果和安卓的手机互联，仪表和中控屏支持显示剩余电量、纯电续航里程和充电状态等相关信息。下方还保留了物理按键，提升日常操作的便利性。作为一款MPV车型，新车的座椅排布非常的灵活，车厢内空间规整，不管是商用还是家用都非常的合适。

动力方面，新车将搭载的是来自大众集团旗下的插电式混合动力系统，该系统由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，系统综合输出功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配6挡双离合变速箱。此外，新车支持功率50千瓦快充功能，纯电续航里程为110公里。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？是否期待国产上市呢？不妨在下方留言讨论吧。

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