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国内最便宜的宝马轿车停产!新车从20.89万降至12万,放弃思域

今天说的这款车就是华晨宝马1系。去年7月27日,最后一台宝马1系轿车在华晨宝马沈阳铁西工厂下线, 国内最便宜的宝马轿车正式停产 。据了解,该车目前处于停产在售车型,消费者仍可在4S店进行购买!

从2023年10月到2024年2月,宝马1系的销量呈现出波动的趋势。2023年10月销量为585辆,11月下降到434辆,12月又回升至1093辆。进入2024年,1月销量有所下降至1395辆,而2月则进一步减少至69辆 2023年全年,宝马1系的累计销量为16408辆。 在华晨宝马的总销量中,宝马1系的市场份额从2023年10月的0.90%逐渐下降到2024年2月的0.17%。这表明宝马1系在整个华晨宝马产品线中所占的比重较小,且市场份额有所减少。 在轿车车型中,宝马1系的市场份额从2023年10月的0.06%下降至2024年2月的0.01%,说明在轿车市场中,宝马1系的占比也较低,且同样呈现下降趋势。在轿车车型排名中,宝马1系的名次从2023年10月的133名逐渐下降到2024年2月的169名。这表明在轿车市场中,宝马1系的竞争地位有所下降。

宝马1系作为人生的第一辆车是一个很好的选择。车辆的调校做得很好,即使是三缸发动机,也能提供良好的驾驶体验。动力系统提供了三种驾驶模式,能够满足不同的驾驶需求。操控方面,方向盘精准,易于驾驶。油耗方面,消费者反馈在省油模式下,油耗可以控制在较低水平。不足之处就是中控屏幕尺寸较小,且不是触屏,这可能会影响一些用户的使用体验。一些消费者可能会对三缸发动机有所顾虑,但从实际使用来看,宝马的调校能够提供满意的动力输出。宝马1系的停产和价格优惠为消费者提供了一个抄底的机会。对于那些预算有限但又希望拥有宝马品牌的消费者来说,现在的宝马1系是一个性价比较高的选择。

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