在电动汽车销售增长持续放缓的背景下，一些汽车制造商开始收缩未来计划，但是起亚仍然坚定地向前推进。在其最近的CEO投资者日活动中，该品牌透露计划继续推进其电动汽车计划。对于那些期待更便宜电动汽车的消费者来说，体积更小且相对实惠的起亚EV3将在年底前上市。

起亚汽车总裁兼CEO宋浩成将品牌推向电动汽车和混合动力汽车的举措称为成为“可持续移动解决方案提供商”的驱动力。尽管对电动汽车需求的担忧日益增长，但这一驱动力并未改变。这家韩国汽车制造商仍然希望到2030年将其全球销量增长到430万辆(目前为320万辆)，并预计其中58%的汽车将以某种形式实现电气化。

为此，起亚计划不断增强其电动汽车和混合动力汽车产品线，以更好地在全球竞争，特别是在竞争激烈的中国市场。此前，起亚已经推出了EV3和EV4的概念车，而EV5目前已在国内上市，并将进入欧洲市场。起亚还提到了人们尚未见过的EV2以及起亚Carens的电动版本，这是一款面向印度等市场的低成本七座车型。

所有这些都将在今年开始。在2024年，该品牌计划在今年年底前推出六款混合动力车型，到2026年再推出八款电气化车型，到2028年再推出九款车型。到2027年，其完整的电动汽车产品线将达到15款车型。

起亚对EV3最终的外观保持了一定的保密。EV3的谍照显示了一个相对低调的车辆外观，但在比例上，该车与概念车型非常相似。它将使用与EV9和EV6相同的E-GMP平台，但它不会拥有与这些车相同的800V架构。EV3将使用更便宜的400V架构来降低成本，这应该有助于将EV3的价格控制在3万美元左右。

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