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小米SU7创始版追加开售,Max创始版秒售罄

4月1日中午12点,小米汽车宣布小米SU7创始版追加开售,拦截首轮异常订单,释放第二轮订购机会。定金20000元,下定即锁单,已下定非创始版的用户,本轮成功下定可转单。而追加开售刚刚开启,Max创始版秒售罄。

3月28日,小米SU7正式上市,售价区间为21.59万元-29.99万元。其中创始版包含标准版创始版和Max创始版两款车型,售价分别为21.59万元和29.99万元。小米汽车在上市发布会上表示,创始版将于4月3日启动交付,限量5000台。

作为回顾,新车外观的设计汲取了大自然的设计灵感,整体定位C级高性能生态科技轿车;两侧的水滴形大灯组内配备了4透镜、12像素矩阵式ADB自适应灯源,下方设计了三角状的导流槽,配合保险杠位置黑色装饰件点缀的进气口,营造出了新车的年轻态运动感氛围。车身造型融入了空气动力学理念,翼子板处配备了侧后方高清摄像头,提供19/20英寸可选的五幅式轮辋造型。尾部顶端配备了可升降式电动尾翼,贯穿式的半环形尾灯组点亮后具有着相当高的辨识度,在保险杠位置加持了大面积的黑色扩散器,强化了年轻态张扬的一面。新车长宽高尺寸分别为4997x1963x1455mm,轴距为3000mm。

内饰方面的设计布局迎合了新能源的简洁风,并搭载了小米汽车自研的智能座舱系统;采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了7.1英寸翻转式仪表盘和16.1英寸中控生态屏,主驾驶前方还拥有56英寸的AR-HUD抬头显示功能,匹配高通骁龙8295车规级芯片;车载智能系统是小米SU7的一大亮点,澎湃OS系统将完成人车家全生态的闭环,支持1000多种米家设备无感上车,5000多款应用逐步适配共享。新车还搭载了全栈自研的智能驾驶技术,配合两颗508TOPS NVIDIA DRIVE Orin芯片、1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,具备着代客泊车功能,可自动过闸、礼让行人、智能召唤等智能功能。

动力上提供后驱单电机和四驱双电机两种模式,最大功率分别为220kW和495kW,峰值扭矩分别为400N·m和838N·m,匹配容量分别为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池组、94.3kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组(神行电池)、101kWh的宁德时代三元锂电池组(麒麟电池),对应出700km、830km和800km三种续航里程选择。

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