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天津港今年前10个月跨境陆桥运输创新高中欧班列作业量居沿海港口首位

:新冠肺炎疫情持续蔓延,国际海运供应链持续紧张,跨境陆桥中欧班列凭借独特优势,成为守护全球产业链供应链持续稳定的重要力量记者从天津港集团获悉,2021年前10个月,天津港集团完成中欧班列作业量4.7万标准箱,同比增长22.5%,居沿海港口首位

天津港今年前10个月跨境陆桥运输创新高中欧班列作业量居沿海港口首位

根据消息显示,天津港是我国最早开展陆桥国际运输的沿海港口,港口区域拥有京津冀最大的铁路集装箱中心站,通过开通多条海铁联运班列,进一步增强中欧班列服务保障能力,不仅为腹地区域外贸提供了有力的运输保障,也为一带一路沿线国家抗击疫情,保障民生,恢复经济注入新动力今年以来,天津港集团从供给和需求双侧发力,优化升级物流网络,精准服务企业需求,大力发展海铁联运和陆桥运输,拓展以港口为枢纽的全程物流服务,推动港口功能,自由贸易功能延伸,打造效率更高,成本更低,功能更强的综合物流体系

“货物通过中欧班列运输,时间更精准,通关更安全便捷,价格优势明显,这也让越来越多的进出口企业愿意选择中欧班列作为国际运输方式。”二连益海货运代理有限公司总经理柳宗成说。

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