基于征程2芯片，长安汽车打造了NDA 1.0 智能驾驶辅助系统并首次搭载于UNI—V上结合地平线单目视觉感知方案，NDA 1.0 可在低于 100 毫秒的延迟下有效感知车辆，行人，车道线，交通标识等多种目标，极大提升了辅助驾驶的智能程度与可靠性此外，地平线针对中国道路复杂场景进行的算法优化，如对两轮车，超车场景的精准识别与感知，也进一步为智能驾驶提供了安全保障
目前，长安汽车NDA 1.0 已集成自适应巡航，高速公路智能驾驶辅助，驾驶员触发换道，领航智驾NID1.0 等ADAS功能及碰撞预警，自动紧急制动等主动安全功能。
地平线与长安汽车的合作由来已久，早在2018年，双方便成立人工智能联合实验室，2020年，长安汽车推出首款搭载征程 2 汽车智能芯片的主力车型mdash，mdash，UNI—T，该车型也是首款搭载国产车规级人工智能芯片的智能汽车UNI—T在上市半年内实现了每月销量上万的佳绩，而UNI—K的上市也得到了广泛关注在地平线等产业优质合作伙伴的合力协作下，UNI系列未来科技量产者品牌定位得到市场认可
作为国内顶级汽车品牌，长安汽车对智能化趋势保持了高度关注与持续投入，地平线见证并亲身参与了这一变革创新之路此次UNI—V量产发布，既是长安汽车对过去合作成果的认可，也是地平线与长安汽车双方合作不断深化的又一力证UNI系列的市场表现，成功验证了有算法能力的AI芯片公司+整车厂合作模式的潜力
作为继Mobileye，英伟达后第三个实现专用ADAS芯片规模化量产的厂商，地平线的征程系列芯片已广泛搭载在多家主流车厂的明星车型上，目前出货量已达80万片而伴随着全场景整车智能中央计算芯片征程5的正式发布，地平线已成为业界唯一能够覆盖从L2到L4全场景整车智能芯片方案的提供商未来，地平线将持续打磨以"芯片+算法+工具链"为核心的基础技术平台，以技术开放，高效支撑，共同开发，灵活服务为合作宗旨，与产业链上下游合作伙伴征程与共，一路同行，携手建立开放共赢的汽车产业生态
根据企查查消息显示，地平线此前曾获多轮融资。
在今年5月，地平线宣布第三代车规级产品，面向 L4 高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片一次性流片成功并且顺利点亮。这也是长安汽车首次为UNI车型提供定制化服务，并为其未来的新车型建立定制化生产体验。。
征程5系列单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS此外，基于征程 5 系列芯片，地平线将推出AI算力高达200—1000TOPS的系列智能驾驶中央计算机，兼备业界最高 FPS性能与最低功耗
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