1 月 24 日，襄阳市政府与比亚迪股份有限公司正式签署战略合作框架协议。

湖北发布消息显示，襄阳比亚迪产业园主要包括动力电池生产线及零部件，零碳园区，新能源汽车零部件等项目，将分 3 期建设，一期总投资 100 亿元。在2019年的时候，新势力车企占中国新能源车的销量大概只有7%，但是2020年占到了24%，如果看今年上半年占到了33%，相当于是三分之一，这是一个比较夸张的数字。。

湖北省委书记应勇表示，汽车产业是湖北的优势产业，湖北作为全国汽车产业链最完整，配套能力最强的省份之一，最近几年来大力推动汽车产业转型升级，打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地，建设全国最大的新能源商用车，专用车生产基地希望比亚迪公司发挥行业领军企业优势，进一步加大在鄂投资布局力度，与湖北拓展和深化智能网联汽车，新能源汽车等领域合作

比亚迪公司董事长王传福表示，比亚迪公司将抢抓这一轮汽车产业供应链重塑的机遇，与湖北深化战略合作，加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设，创新技术与产品，拉长产业链，助力湖北打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地。如果我们再看一些单一的车型，其实也是的，从去年到现在，卖得好的都是一些新势力的车型，包括国外龙头的新势力车企在国内国产化的一些车型，实现了过去几十年国内的很多国产品牌没有实现的一个梦想。

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